La vitesse du surfeur est rarement mentionnée dans les performances des surfeurs. Pourtant Mick Fanning, 3 fois Champion du monde, était surnommé « White Lightning » pour la vitesse de son évolution sur les vagues.
Curieusement dans les années 60, on a parlé du speed surfing développé par Joey Cabell. Il s’agissait de surfer avec des virages longs et rapides, fléchi avec les jambes presque jointes, un peu comme un skieur.
En 2011 au Quicksilver Pro Gold Coast, les surfeurs ont été équipés d’un système GPS, cousu dans le maillot.
Les résultats ont confirmé Mick Fanning surfant à 39,1 km/h.
Puis Jo Parkinson 34,6 ; Bede Durbidge 33,6 et Kelly Slater 32 km/h.
Pour les entrainements, il semblait intéressant de suivre cette donnée de vitesse pour voir avec quelle planche un surfeur allait le plus vite.
La vitesse du surfeur augmente avec la taille de la vague
En 2020, le Nazaré Tow Surfing Challenge a testé un appareil mesurant la vitesse, la distance parcourue, l’impact lors d’une chute, la force G…
Au total le système enregistre 11 variables différentes en reconnaissant le mouvement tridimensionnel de la planche. Les données sont communiquées au spectateur pour garder son attention, éviter l’ennui dans les périodes d’attente entre les rides.
Les résultats Vitesse ont classé:
Benjamin Sanchis 76,20 km/h.
Puis Kai Lenny 75,39. En 7e position Justine Dupont 67,97 km/h.
FORCE G:
Mick Corbett 7,4.
Nic Von Rupp 6,2. Justine Dupont 5,2 et Benjamin Sanchis 4,7.
Kai Lenny aimerait savoir le poids, la mesure de la pression qui tombe sur sa tête lors des wipe-out. Également la durée des apnées, combien de temps il reste maintenu sous l’eau.
Le record du monde de vitesse en surf est de 81 km/h détenu par le sud-africain Josh Enslin tracté par un pick-up.
Le G est une unité d’accélération. Un G est égal à l’accélération de la pesanteur à la surface de la terre.
Par exemple lorsqu’une personne saute à la corde, elle retombe au sol car la Terre exerce une attraction sur elle. La pesanteur et l’accélération sont de même nature.
Tant que l’accélération ne dépasse pas 2 G c’est souvent amusant et agréable en procurant de l’adrénaline. Les pilotes d’avion peuvent supporter 9 G de façon durable.
Dans les avions la force G verticale est positive c’est-à-dire le sang quitte la tête pour aller vers les pieds.
Voile gris, le sujet perd la perception des couleurs.
Voile noir, la vision disparait sans perte de connaissance.
Black out = perte de connaissance.
Faut-il faire de la vitesse une statistique courante ?
Les fans réclament toujours plus d’innovation et de créativité. La vitesse est déjà une caractéristique populaire en planche à voile et en kite-surf.
Le développement de la pratique du foil-surf dans les grosses vagues pourrait bénéficier de ces enregistrements.
Le kitesurfeur le plus rapide du monde est Alexis Caizergues à 107,36 kms/h (57,27 nœuds)
